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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工程影響球場 沙魚隊公司告BART、VTA

灣區捷運(BART)才宣布要延長到聖荷西和聖他克拉拉,就已吃上第一個官司,計畫恐怕會拖延。

聖荷西沙魚隊所屬的沙魚運動娛樂公司,一狀把捷運和聖他克拉拉谷交通局(VTA)全都告上法庭,說他們未考慮動工對冰球賽場地SAP Center的影響和停車空間減少的衝擊。

公司立場很清楚,沙魚總裁托托拉(John Tortora)說:「我們全力支持BART延到聖荷西,可是停車和開工影響的問題要先解決。」SAP球場和沙魚隊的東家都是沙魚公司。

BART和VTA正向聯邦申請15億元補助金,大約是整個計畫的三分之一,但聯邦決定是否撥款時,會把地方上的反對納入考量。

VTA和BART為總共經費達47億的延長線工程,究竟要採一或兩個地道而討論數個月,VTA希望採取單一地道,工程影響較小,但這作法在美鐵客車軌道上從未用過。沙魚公司說,由於兩單位爭執,又想申請聯邦補助,所以他們提出的建設管理計畫並沒有多少細節。

沙魚隊在遞交給聖縣高等法院的訴狀上要求VTA撤銷動工許可,暫停所有作業,等提出更清楚的管理計畫,並證明乘客有足夠的停車位,不致影響周邊鄰居和企業再說。

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